减速机定义： 减速机是变速器的一种，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的。 减速机主要用途： 一般用于低转速大扭矩的传动设备，可达到减速的目的。 减速机主要运用的领域： 从减速机的性能范围看，减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了R系列减速机、k系列减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。 在化工和石油部门的生产中，原料、半成品和成品大多是液体，而将原料制成半成品和成品，需要经过复杂的工艺过程，减速机在这些过程中起到降速同时提高输出扭矩的作用，非标转向箱，此外，在很多装置中减速同时还降低了负载的惯量。
德州金宇带您了解齿轮的传动
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械中的应用极其广泛。齿轮的种类繁多，其分类方法通常的是根据齿轮轴性。一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。平行轴齿轮包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条等。相交轴齿轮有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮等。交错轴齿轮有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮等。
一、轴装式减速机的安装 (一)减速机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，转向箱，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。 (二)减速机与工作机的联接 减速机直接套装在工作机主轴上，T系列转向箱，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，供应转向箱，另一端与固定支架联接。 (三)反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
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