T系列转向箱采用轴输入，轴输出的结构，可单轴，多轴输出，可用于正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。系列产品型号主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均为实际传动比。平均效率达到98%。当速比不为1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入，横轴输出为增速。
T系列转向箱采用轴输入，轴输出的结构，可单轴，多轴输出，可用于正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。系列产品型号主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均为实际传动比。平均效率达到98%。当速比不为1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入，横轴输出为增速。
机壳：高刚性FC-25铸铁铸造；
齿轮：齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，及研磨而成；
主轴：轴类采用合金刚调质、高悬重负荷本领；轴承：配备重负荷本领的滚锥轴承；
油封：双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力；
T型转向箱性能特点：
1、转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
2、转向箱标准化强，品种多， 速比全部为实际传动比。平均效率达98% 。
3、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
4、T型转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大
SP齿轮换向器有以下特点：
1、使用寿命长、输入功率与换向器重量之比大。
2、运转平稳，噪音低，传动效率高（达95%-98%）
3、弧齿锥齿轮的弯曲强度比直齿高，它还可用于高速传动。
4、根据换向器的承载能力要求，有8种规格的换向器可供选择。
5、箱体为立方体，箱体的六个面中都加工了安装螺纹盲孔，使得换向器的安装灵活，方便。
6、箱体的六个面安装尺寸统一，可做增减速，传动比有1,1.5, 2，3，4，5。
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