减速机齿轮齿部磨损严重的原因有以下几点： 1、淬火硬度偏低，40Cr建议HRC48-55/电机轴，减速机 大齿轮需偏低一些（若大齿轮与轴齿的硬度不区配，转向箱，也会产生磨损过快）； 2、减速机 齿轮淬硬深度不够，转向箱用途，需至少保证齿根向下1mm淬透； 3、金相组织异常，如组织粗大等，要求为细针状马氏体与少量的珠光体铁素体——可进行金相分析； 4、若器具的要求很高，可尝试中温氰化或渗碳淬火
装减速机的基本操作方法 ①仔细阅读装配图，例如减速机锥齿轮组件的装配图，一般图面上有各零件之间的装配、联接位置及其配合要求；有各零件的引线与零件编号；有零件和组件的明细表(零件序号、名称、标准件的相关标准号、数量等)，以便根据装配图的零部件明细表对待装零部件进行核对。 ①明确装配的技术要求，如表1—8中，要求组装时．各装入罕件应符合图样要求；组装后圆锥齿轮应转动灵活，无轴向窜动。 ③严格技工序和工步进行装配减速机，如本例有4道工序，转向箱种类，各工序中有若干工步和顺序规定。其中工序m分组件装配；轴承套与轴承外因的装配有3个工步，检测、涂油和压入装配。 ④使用规定的工艺设备和装备．如本例工序皿分组件装配，转向箱报价，检测轴承套7L使用专用塞规；检测轴酣十四尺寸使用专用卡板；轴承外圈压人装配使用压力机。 ⑤根据工艺规定进行装配调整过程检测，如表1—9中工序I要求装入左端轴承益时应用百分表测量间隙以确定垫圈的厚度，以保证蜗杆的铀向间隙为o．01—o．02mmo ⑥根据工艺规定的技术要求进行装配后的减速机检测检查，如表1—9中工序皿进行终装配后，用手转动蜗杆．应达到灵活无阻滞、轴承间隙合适的技术要求。 ⑦根据空运转试验的要求检查装配质量，加表1—9中工序V，空运转的时间为30加n，应符合齿轮无明显噪声，轴承温度不超过规定要求等。
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