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因为其结构采用多采用包络蜗杆，硬齿面齿轮，可应用于低转速高转矩的场合；目前正被太阳能发电跟踪系统广泛应用。不少厂家为了将其应用于工程领域，回转减速机生产厂家，开发出涡轮蜗杆的结构，应用在高转速中。
球面蜗轮减速机回转驱动装置是一种新型的回转类产品、通常由蜗杆、回转支撑、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支撑和环面包络蜗杆结构，能达到多齿接触。
箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。 箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。 灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，回转减速机报价，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，回转减速机，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。
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