硬齿面减速机产品是按国家专业标准ZBJ190004生产的硬齿面减速机。广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。下面小编给大家介绍一下硬齿面减速机适用范围吧！ 硬齿面减速机适用范围：高速轴转速不大于1500转达/分；齿轮传动圆周速度不大于20米/秒；工作环境温度为-400C—450C，如果低于00C，启动前润滑油应预热至00C以上，本减速机可用于正反两个方向运转。硬齿面减速机特点：齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，转向箱应用，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好；传动效率高，单级磊于96。5%，转向箱价格，双级大于93%，三级大于90%；运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。
螺旋伞齿轮转向箱的轴及旋转方向关系
有的客户反馈，T系列转向箱的参数表示方法及轴旋转方向，老是容易混淆。单个的还好，如果组合成一个升降平台，转向箱原理，或者多台转向箱联合使用，就有可能出错。
举例说明: T4-1:1-1-L 与 T4-1:1-1-R ，转向箱， 了解一点英语的记这个就很方便了： Left，左； Right:右。 表示输出轴一个在左一个在右。 如果是 T6-1:1-1-LR ， 表示输出双轴，有左有右，即双轴输出。 如果后面加了-O， 比如 T6-1:1-1-L-O， 这是用来与 T6-1:1-1-L 区分的。仔细看这两个图形， 你会发现，他们的外形一样，只是内部的伞齿轮一个在左一个在右，这样配置的目的就是使输出轴的旋转反个方向。看懂了上面的，下面的三组就好理解了。 U：上 ，F系列平行轴斜齿轮减速机； D：下 ；
T系列转向箱是一种相对精密的机械，主要由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成。 箱体是T系列转向箱的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体一般采用高钢性铸铁铸造，对于重载或冲击载荷的减速机构也可以采用铸钢箱体。高钢性铸铁具有很好的铸造性和减振性。 为了保证转向箱的正常运行，除了对齿轮，轴，轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应该考虑到润滑油对转向箱的影响问题。
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