
螺旋升降器结构主要为机身、入力蜗杆、含内螺纹之铜件蜗齿轮及其它附件组成。
主设计规范上从0.5吨至100吨,有多种规格。其动态承受力从0.3吨至26吨,举升速度可达3600mm/min。
螺杆端在应用上又可分为顶板式、栓孔式、牙口式、平口式(标准型)四种,并可依客户要求加工螺杆端。
性能描述
螺旋升降器与油压缸、气动缸的功能比较序号 螺旋升降器 油压缸 气动缸
1 可做单体或多台串联启动 要配合油泵、油箱等机件 要配合空压机做动力
2 动作后定位稳定不滑落 容易位移 容易位移
3 可配合数码检出作微调 只能做单一上、下定位 只能做单一上、下定位、定位或手动调整
4 保养容易 保养机件多
螺母尺寸应符合中华人民共和国国家标准GB/T1230-2006和中华人民共和国国家标准GB/T1230-2006的有关规定,应采用经热处理后的平垫圈,并根据回转支撑受力情况选择合适的强度等级,禁止使用弹簧垫圈。
螺栓锁紧方式按主机设计规定,应保证一定的预紧力,除非有特殊规定,一般预紧力应为螺栓屈服极限的0.7倍;紧缩时允许在螺纹处少量涂油。螺栓夹紧长度LK≥5d(d为螺栓直径)
对于液压马达,预加荷载的锁紧力不能超过成品的90%。
安装工作结束后,应及时清除回转驱动上的脏物及灰尘,并将漏出部分涂上防锈漆,调整动力源。
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