齿轮油在齿轮减速机中的作用： (1)降低摩擦，减少功率损失。 (2)分散热量，转向箱，起一定的冷却作用。 (3)防止腐蚀和生锈。 (4)降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命。 (5)降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。 (6)冲洗污物，特别是冲去齿面间污物，转向箱应用，减轻磨损。 齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100’C。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高，使油温达到160C一180C。
产品概述：
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
技术参数：
速比范围：1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围：11.2 — 5713 Nm
功率范围：0.014 — 335 kW
一、轴装式减速机的安装 (一)减速机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，供应转向箱，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，转向箱厂家，其值为5-10mm。 (二)减速机与工作机的联接 减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。 (三)反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
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