工业齿轮箱齿轮轴使用中齐根断裂，原因分析如下： 1、是否有突变的冲击载荷（负载突然增加、满负荷高速启动等） 2、材料的先天缺陷（内部的金相的结晶组织粗大） 3、由加工遗留的裂纹在交变负载中发生扩大 4、零件热处理留下的硬度的过渡界面正好处于受剪应力位置 5、原材料不是设计材料 6、热处理没有按照设计规范进行 7、强度不足。改用45GrMn2Mo，调质处理。另，转向箱应用，折断处改用大的R角过渡，避免应力集中。 8、选型过小； 以上都有可能是造成齿轮箱轴断裂的原因，可先分析断裂轴材质，是否是材质不达标，很难说准到底是那一个原因是确切的成因，有可能是多方面的原因造成的，以上分析仅供参考，具体原因看现场实际运转情况。
适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，T系列转向箱的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上可根据实际情况需要来决定。
转向箱的选择要点在于：
1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径；
2、若经扭力计算工作，转速可满足正常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可在电机侧装驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护。
基础研究和基础数据匮乏缺乏对齿轮材料疲劳极限应力、金相组织图谱等相关的基础试验研究，锥齿轮转向箱，缺乏新齿形研究、载荷谱测试、工艺技术研究等基础研究，使得产品设计和制造缺少数据支撑。另外，齿轮专业软件开发和应用滞后，多学科综合设计技术和手段落后。
缺乏技术创新和试验测试服务平台一是缺乏面向全行业的齿轮共性技术和前沿技术研究开发、重要科技成果转化及工程化应用研究的创新平台；二是缺乏为行业提供产品性能试验测试的服务平台，缺乏指导齿轮及其传动装置设计、制造改进和可靠性提升的测试评价服务体系。
自主创新能力薄弱齿轮行业自主创新能力薄弱，导致齿轮产品大量依赖进口，核心技术受制于人，已成为制约行业发展的主要问题。自主创新能力薄弱的原因主要是齿轮行业自主创新能力薄弱，导致齿轮产品大量依赖进口，核心技术受制于人，已成为制约行业发展的主要问题。自主创新能力薄弱的原因主要是以企业为主体的创新体系尚未完全形成，企业研发经费投入少，企业研发人员不足等。以企业为主体的创新体系尚未完全形成，转向箱厂家，企业研发经费投入少，企业研发人员不足等。
产业结构不合理齿轮行业中低端产品占比约为80%，产品仅占20%左右。产品研发、制造能力不足，中低端产品产能严重过剩，致使业内相当一部分企业互相压价，不少小企业难以生存。
齿轮产品质量稳定性差尽管我国进口了不少齿轮制造装备，但由于刀具、制造工艺技术、过程管理、检测手段等方面存在明显的差距，造成齿轮产品质量及其稳定性差，转向箱，产品早期故障率高，使用寿命短，可靠性低，不能满足主机配套需求。
标准化工作亟待加强我国齿轮行业因标准化投入少等原因，造成适用标准少、贯标率低，不能满足产业发展的需要。我国大多数齿轮标准从国外标准转化而来，基础数据缺乏验证，一些关键数据与国内技术水平不相适应。
专业人才匮乏齿轮产业是技术和资金密集型产业，对专业人才需求迫切。目前高层次技术开发人才、工艺人才和高技能人才普遍缺乏，整体人员素质亟待提升。究其主要原因，一是目前高等院校很少设有齿轮专业，高职高专院校也很少具备培养齿轮机加工和热处理人员的条件；二是全行业缺乏人才在职培养、培训的环境和条件。
中小企业融资难，税负重齿轮行业不少中小型企业陷入融资困难、税费负担重等困境，抗风险能力极弱，一些原来举步维艰的中小企业更是雪上加霜。
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