齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械中的应用极其广泛。齿轮的种类繁多，其分类方法通常的是根据齿轮轴性。一般分为平行轴、相交轴及交错轴三种类型。平行轴齿轮包括正齿轮、斜齿轮、内齿轮、齿条及斜齿条等。相交轴齿轮有直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、零度齿锥齿轮等。交错轴齿轮有交错轴斜齿齿轮、蜗杆蜗轮、准双曲面齿轮等。
T系列转向箱由机壳、齿轮、主轴、轴承、油封组成。可正反运转，低速或高速传动平稳，供应转向箱，而且噪声低，振动小，承受力大。当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
T系列转向箱齿轮、轴承更换安装注意：
1、齿轮、轴承在安装前要清洗干净，修整去掉毛刺。
2、检测更换齿轮孔与装配轴和键及键槽尺寸，转向箱价格，应达到图纸规定的配合公差要求；更换的滚动轴承应与原轴承型号相同。
3、齿轮孔与轴配合，应采用H7/k6或H7/r6配合。
4、滚动轴承外套与箱体采用k7/n6配合，孔与轴采用H7/m6 或H7/k6配合。
1.减速机过热。减速机过热多是因为过载或是润滑油问题，过载的话，及时调整负荷即可，如果不能调整，那么就换上功率更大的齿轮减速机，润滑油问题则分两种情况，一种是润滑油过多，一种是润滑油过少，要根据自身情况和减速机的相关规定加入适量的润滑油。 2.噪声过大。首先机器常规运转的时候本身就会发出声音，除此以外，设备运转过程发出的其它非常规声音都是噪音，转向箱，如果在减速机转动或研磨时发出噪音，那么首先应考虑是否是缺乏润滑油的润滑，如果不是，转向箱应用，那么多是由于轴承出现故障；如果像是一下下的敲击声音，那么多是由于常年的操作设备老化，或者是不规范操作造成的减速机啮合不规则所发出的，出现这样的问题就需要和厂家联系了；以上两种噪声都是有规律的稳定的噪声，如果出现不稳定的噪声的话，那么首先就要考虑油的问题了，要么是润滑油太少，要么是油受到了污染，造成了变质。 3.漏油，这种情况没什么可说的，就是密封件坏了，但如果是通气器漏油，那么可能是以下两种原因，一个是通气器安装不正确，这种情况一般不太多，更多的是第二种，就是油加入的过多了。
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