





产品概述:
1、机壳:采用高钢性FC-25铸铁铸造;
2、齿轮:采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工,经渗碳淬火处理及研磨而成;
3、主轴:采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工,具备高悬重负荷能力。
4、轴承:配备具重负荷能力的滚锥轴承;
5、油封:采用进口双唇油封,转向箱,具有极高的防尘防漏油能力。
技术参数:
速比范围:1:1 1.5:1 2:1 2.5:1 3:1 4:1 5:1
扭矩范围:11.2 — 5713 Nm
功率范围:0.014 — 335 kW

一、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
二、新发出的减速机已加润滑油脂,转向箱应用,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
三、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑,油面高度保持在视油窗的中部即可,在工作条件恶劣,环境温度处于高温时可采用循环润滑。
四、次加油运转100小时应更换新油,并将内部污油冲干净以后再连续工作,每半年更换一次8小时工作制,如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
五、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。
六、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
综合所述可以分析得出对于机油对于整个减速机的运行来说起到了非常大的作用。在气温的常态下,利用机油可以充分提供减速机的性能。在长期工作和使用减速机的时候,可以有效的保护好减速机和延长减速机的使用寿命的。



T系列转向箱漏油的原因: 1、固定螺栓松动、胶垫破裂等原因皆会引起驾驶室位移而挤压转向箱,从而使其支架变形,或使其固定螺栓松动。 2、转向系统中,油箱高油面与转向箱回油管口处于同一水平面,通常情况下油面离油箱上平面20毫米左右,当车辆停驶时系统油液因油位差而回油,从而使T系列转向箱上部处于真空状态,如果密封不严则极易吸进空气,使助力器工作不稳定,还会造成油液泄漏。 3、转向箱的工作油温约为70度左右,这就要求密封件具有一定的耐腐蚀、耐高温、防老化的性能,否则将产生泄漏


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