
T型转向箱在国内传动行业已经是成熟的产品,甚至一些小的传动产品生产厂家都存在较为正规的转向箱生产线;T型转向箱从设计结构到部件选材在国内的生产行业中都已形成了成熟的规则。T型转向箱安装有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选,可由单轴输入双轴输出或者双轴输入单轴输出,由锥齿轮传动达到减速或者增速的目的。转向箱箱体采用优质铝合金制作,具有外型美观大方,适应性强,散热性能好,承载能力强,使用寿命长等多重优点。
T型转向箱部件选材以及特点:
机壳:高刚性FC-25铸铁铸造;
齿轮:齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火,及研磨而成;
主轴:轴类采用合金刚调质、高悬重负荷本领;轴承:配备重负荷本领的滚锥轴承;
油封:双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力;
转向箱主要适用于起重、运输、冶金、矿山、化工、轻工、纺织等各种机械设备的传动机构中。
蜗杆减速电机很少会发生传动小斜齿轮磨损的情况,而导致这种情况发生为常见的原因就是在安装模式方面的选择。
根据以往的蜗杆减速电机传动小斜齿轮磨损情况来看,通常发生磨损的蜗杆减速电机都是采用了立式安装的方法的蜗杆减速电机要比选择其他安装方式的要多很多。
采用立式安装的蜗杆减速电机很容易发生润滑油的油量不足,若蜗杆减速电机停机时,因油量不足而导致蜗杆减速电机的齿轮得不到足够的润滑保护,这样也就使得蜗杆减速电机的传动小斜齿轮发生磨损的情况。
SP齿轮换向器有以下特点:
1、使用寿命长、输入功率与换向器重量之比大。
2、运转平稳,噪音低,传动效率高(达95%-98%)
3、弧齿锥齿轮的弯曲强度比直齿高,它还可用于高速传动。
4、根据换向器的承载能力要求,有8种规格的换向器可供选择。
5、箱体为立方体,箱体的六个面中都加工了安装螺纹盲孔,使得换向器的安装灵活,方便。
6、箱体的六个面安装尺寸统一,可做增减速,传动比有1,1.5, 2,3,4,5。
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